Yasa P400S (Prix sur demande)

Yasa P400S (Prix sur demande)
1,00 €

Le YASA P400 S est un moteur électrique à flux axial renommé pour sa compacité et son rapport puissance/poids exceptionnel. Conçu par l'entreprise britannique YASA (rachetée par Mercedes-Benz en 2021), il repose sur la technologie brevetée "Yokeless and Segmented Armature" (armature segmentée sans culasse), qui permet une densité de couple et de puissance inégalée.

1. Caractéristiques techniques principales

Le P400 S est reconnu comme le "cheval de bataille" de la série P400, offrant un équilibre optimal entre performance et intégration mécanique :

  • Technologie : Moteur électrique à flux axial (configuration rotor-stator-rotor).

  • Densité de puissance : Environ 6,7 kW/kg (pic).

  • Densité de couple : Environ 15,4 Nm/kg (pic).

  • Dimensions : Très compact, avec un diamètre de 305 mm et une longueur axiale de seulement 80,4 mm.

  • Performance (pic) : Capable d'atteindre environ 370 Nm de couple et 160 kW de puissance (selon les conditions et la tension appliquée).

2. Avantages technologiques

  • Architecture "YASA" : L'absence de culasse (yoke) magnétique dans le stator réduit considérablement la masse tout en améliorant l'efficacité et la densité de flux.

  • Modularité : Le P400 S est conçu pour être facilement intégré dans diverses architectures de groupes motopropulseurs.

  • Refroidissement : Il bénéficie d'une conception optimisée pour le refroidissement (généralement à huile), essentielle pour maintenir des performances élevées dans un format aussi réduit.

3. Domaines d'application

Grâce à son faible encombrement et sa légèreté, il est utilisé dans des secteurs où le gain de place et de poids est critique :

  • Automobile : Traction électrique pour véhicules haute performance, hybrides (P2 Hybrid) ou systèmes de vectorisation de couple.

  • Aérospatiale : Propulsion électrique pour petits avions ou drones.

  • Marine : Propulsion pour bateaux électriques compacts.

  • Industrie : Remplacement de systèmes hydrauliques (densité de puissance comparable mais avec l'efficacité de l'électrique).

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